<<< На главную <<<

Перепускной клапан (By-pass)

by-pass Перепускной клапан (By-pass), встроенный в 3-х ходовой смесительный клапан, обеспечивает подмес в контуре даже при полностью открытом смесительном клапане. Перепускным клапаном (By-pass) можно отрегулировать требуемое процентное отношение подмеса (макс. 50% от общего потока через клапан), в случае, если поток через смесительный клапан недостаточен.
Поэтому, даже в случае неисправной работы системы отопления, которая может вызвать повышение температуры в подающем контуре системы отопления, подмес через перепускной клапан (By-pass) позволяет гарантированно понизить температуру воды в контуре теплого пола. Данный эффект достигается путем смешивания теплой воды обратного контура с горячей водой подающего контура системы отопления, снижая, таким образом, возможные повреждения и нанесения ущерба.

Ориентировочные показатели для низкого и среднего температурного контура системы отопления
ΔtПриблизительная мощность и пропускная способность установки Рекомендуемый насосОстаточный напорПриблизительная площадь системы отопления, теплый пол
17кВт - 1800л/ч Willo Yonos Para RS 25/63м H2OДо 100м2
20кВт - 2200л/ч Willo Yonos Para RS 25/7,55м H2OДо 200м2
15К 31кВт - 1800л/ч Willo Yonos Para RS 25/63м H2O-
15К 38кВт - 2200л/ч Willo Yonos Para RS 25/7,55м H2O-

Принцип функционирования

by-pass Если во время работы системы отопления смесительный клапан полностью закрыт, часть теплоносителя (до 50%) может подмешиваться через открытый перепускной клапан (By-pass). Из обратного контура системы отопления теплоноситель поступает (узкая синяя стрелка) на всасывание циркуляционного насоса, то есть на подающий контур (красная стрелка). В результате обеспечивается высокий расход теплоносителя с пониженной температурой.





Регулирование перепускного клапана By-pass

Перепускной клапан (By-pass) полностью открыт.
Перепускной клапан (By-pass) полностью открыт.В этом случае, осуществляется 50% подмес от общего расхода. Шлиц регулировочного винта расположен вдоль указателя положения








Перепускной клапан (By-pass) полностью закрыт.
Перепускной клапан (By-pass) полностью закрыт. В этом случае, подмес не происходит. Шлиц регулировочного винта расположен поперек (под углом 90о) к указателю положения